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      四驅(qū)車馬達(dá)轉(zhuǎn)速扭力測試儀 轉(zhuǎn)速0-6000轉(zhuǎn)

      • 更新時間:  2024-09-18
      • 產(chǎn)品型號:  
      • 簡單描述
      • 四驅(qū)車馬達(dá)轉(zhuǎn)速扭力測試儀 轉(zhuǎn)速0-6000轉(zhuǎn):上海恒剛廠家的SGDN系列的四驅(qū)車馬達(dá)轉(zhuǎn)速扭力測試儀不僅可用用檢測四驅(qū)車馬達(dá)轉(zhuǎn)速,還用于檢測各種電機(jī)、減速機(jī)輸出的扭矩、轉(zhuǎn)速、功率的高精度測試設(shè)備。該款四驅(qū)車馬達(dá)轉(zhuǎn)速扭力測試儀廣泛應(yīng)用于各種電機(jī)、機(jī)械制造、科研機(jī)構(gòu)等行業(yè)。
      詳細(xì)介紹
      品牌恒剛

      四驅(qū)車馬達(dá)轉(zhuǎn)速扭力測試儀 轉(zhuǎn)速0-6000轉(zhuǎn)

      上海恒剛廠家的SGDN系列的四驅(qū)車馬達(dá)轉(zhuǎn)速扭力測試儀不僅可用用檢測四驅(qū)車馬達(dá)轉(zhuǎn)速,還用于檢測各種電機(jī)、減速機(jī)輸出的扭矩、轉(zhuǎn)速、功率的高精度測試設(shè)備。該款四驅(qū)車馬達(dá)轉(zhuǎn)速扭力測試儀廣泛應(yīng)用于各種電機(jī)、機(jī)械制造、科研機(jī)構(gòu)等行業(yè)。


      恒剛廠家生產(chǎn)的SGDN系列四驅(qū)車馬達(dá)轉(zhuǎn)速扭力測試儀是為測試和檢測各種動態(tài)扭矩而設(shè)計制造的一種智能化計量儀器。本款四驅(qū)車馬達(dá)轉(zhuǎn)速扭力測試儀可以傳遞禁止扭矩信號、旋轉(zhuǎn)扭矩信號、動態(tài)扭矩信號、靜態(tài)扭矩信號等。



      四驅(qū)車馬達(dá)轉(zhuǎn)速扭力測試儀圖片


      四驅(qū)車馬達(dá)轉(zhuǎn)速扭力測試儀規(guī)格型號








      四驅(qū)車馬達(dá)轉(zhuǎn)速扭力測試儀特點(diǎn):

      1.信號輸出波形方波幅度可選5V/12V。

      2.通電即可進(jìn)入工作狀態(tài),勿需預(yù)熱過程。

      3.檢測精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強(qiáng)。

      4.可任意位置,任意方向安裝。

      5.不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測量正反扭矩。

      6.能源及信號非接觸傳遞,傳遞信號時與是否旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向無關(guān)。

      7.可以傳遞禁止扭矩信號、旋轉(zhuǎn)扭矩信號、動態(tài)扭矩信號、靜態(tài)扭矩信號。

      8.傳感器可脫離二次儀表立使用,只要按需供電即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號;或者電壓、電流信號。

      9.由于變壓器感應(yīng)供電,且沒有集流環(huán)等磨損件,故可以高轉(zhuǎn)速長期工作,廣泛應(yīng)用于電機(jī)、發(fā)電機(jī)、減速機(jī)、柴油機(jī)的扭矩監(jiān)測。

      四驅(qū)車馬達(dá)轉(zhuǎn)速扭力測試儀主要功能:

      可檢測動力機(jī)械輸出的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率。如電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、液(氣)壓馬達(dá)、曳引機(jī)、石油鉆機(jī)等。

      可檢測傳動機(jī)械輸入、輸出的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率、效率。如減變速機(jī)、電動閥門、離合器等。

      可檢測鋼性傳動件的可承受轉(zhuǎn)矩。如石油鉆機(jī)鉆桿、煤礦山體固定錨桿等。

      可檢測制動機(jī)械的制動轉(zhuǎn)矩。如制動器、失電保護(hù)器、汽車渦流減速器、吊車減速器、剎車等。

      可檢測旋轉(zhuǎn)工作機(jī)械需要的轉(zhuǎn)矩、功率。如發(fā)電機(jī)、水泵、風(fēng)扇、攪拌機(jī)等??蓹z測運(yùn)動付摩擦轉(zhuǎn)矩。如汽車傳動球頭與球頭座、船舶尾軸與尾軸套、滾珠絲杠與螺母等。

      四驅(qū)車馬達(dá)轉(zhuǎn)速扭力測試儀運(yùn)輸、安裝、使用與操作:
      設(shè)備在運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁淋雨、倒置和沖擊。設(shè)備運(yùn)輸安裝使用過程中嚴(yán)禁吊、拉、壓、撬、撞擊傳感器。設(shè)備應(yīng)安裝在干燥通風(fēng)、無腐蝕氣體存在的廠房中。設(shè)備安裝牢固,要有可靠接地。設(shè)備主軸不能承受徑向力,同軸度要求誤差不超過0.05mm,使用有補(bǔ)償間隙的柔性聯(lián)軸節(jié)。設(shè)備專線供電,以防干擾。設(shè)備周圍不得有強(qiáng)磁場干擾源。設(shè)備由專業(yè)操作人員按照分類說明書設(shè)定儀表參數(shù)并操作,非專業(yè)人員不得操作。設(shè)備出廠精度已經(jīng)標(biāo)定,非專業(yè)人員不得調(diào)整標(biāo)定精度的按鍵和旋鈕,否則會造成精度偏差,需返回重新標(biāo)定。

      四驅(qū)車馬達(dá)轉(zhuǎn)速扭力測試儀使用環(huán)境:
      環(huán)境溫度不超過40℃。海拔高度不超過2500m。當(dāng)環(huán)境溫度為20℃時,相對濕度不大于85%。

      四驅(qū)車馬達(dá)轉(zhuǎn)速扭力測試儀基本原理
      傳感器扭矩數(shù)值的測量采用應(yīng)變電測原理,當(dāng)應(yīng)變軸受扭力影響產(chǎn)生微小變形后,粘貼在應(yīng)變軸上的應(yīng)變計阻值發(fā)生相應(yīng)變化,我們將具有相同應(yīng)變特性的應(yīng)變計組成測量電橋,應(yīng)變電阻的變化即可轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘柕淖兓M(jìn)行測量。下面為扭矩測量的主要原理框圖,由于采用了能源與信號的無接觸耦合,*解決了旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下扭矩數(shù)值(轉(zhuǎn)矩)的測量。
      1、電源經(jīng)過處理后送,經(jīng)激勵電源送到應(yīng)變軸上;
      2、由穩(wěn)壓電源變成穩(wěn)定電壓供給應(yīng)變軸上各電子器件;
      3、將應(yīng)變軸的微小變形轉(zhuǎn)換成電信號,經(jīng)過壓/頻轉(zhuǎn)換,變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號,通過調(diào)解電路整形后輸出調(diào)頻方波信號。
      轉(zhuǎn)速的測量:轉(zhuǎn)速測量采用磁電碼盤的方法進(jìn)行測量,每一磁電碼盤均有60個齒,軸帶動磁電碼盤每旋轉(zhuǎn)一周可產(chǎn)生60個脈沖,高速或中速采樣時可以用測頻的方法,低速采樣時可以用測周期的方法測出準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)速。本傳感器精度可達(dá)±0.1%~±0.5%F·S)。由于傳感器輸出為頻率信號,所以無需AD轉(zhuǎn)換即可直接送計算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。
      本傳感器的測速方法采用內(nèi)置測速,訂貨時用戶需注明是否監(jiān)測轉(zhuǎn)速信號。


      我司的產(chǎn)品都有實(shí)行三包服務(wù),但如果客戶做了下列一條,將不實(shí)行三包服務(wù)

      一.沒有按照產(chǎn)品使用說明書要求使用、維護(hù)不當(dāng)造成損壞的;

      二.因?yàn)橥饨绲脑蛟斐蓳p壞的,如天災(zāi)

      三.客戶擅自拆動、改裝、改版、刷機(jī)等造成的損壞或故障;

      四.人為故障:跌落、劃傷、破損、進(jìn)水、受潮、發(fā)霉等個人失誤造成的

      請大家在購買前請仔細(xì)閱讀以上內(nèi)容!!!


      我司還銷售的有:數(shù)顯壓力測力儀  電動擰緊扳手  柱形數(shù)顯推拉力計 手動拉力測試儀 數(shù)顯彈簧拉力測試儀  無線數(shù)顯測力計 智能測力儀 電子式推拉力計 壓力測力計 數(shù)顯拉力測試儀 彈簧測力計 工地電動扳手

      四驅(qū)車馬達(dá)轉(zhuǎn)速扭力測試儀 轉(zhuǎn)速0-6000轉(zhuǎn)



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